Abrechnungsmethode für den Straßengütertransport in China

1. Berechnungsstandard

 

Die Straßenfracht wird in „Tonne/Meile“ berechnet. Generell gibt es zwei Berechnungsstandards. Zum einen wird der Grundfrachtsatz entsprechend der Güteklasse der Güter festgelegt, zum anderen wird der Grundfrachtsatz entsprechend dem Straßenniveau festgelegt.

 

Wenn eine Transportroute zwei oder mehr Autobahnen umfasst, werden die Frachtsätze auf der Grundlage der tatsächlichen Kilometerleistung berechnet. Sonderstraßen wie Bergkämme, Flussbetten und Wildnisgebiete werden von beiden Parteien ausgehandelt.

 

2. Frachttarife

 

Die Straßenfrachttarife werden in zwei Arten unterteilt: Fahrzeuglogistik (VL, Fahrzeuglogistik) und Teilladungsfracht. Letzterer ist in der Regel 30–50 % höher als ersterer und es gilt der LTL-Satz.

 

Jedes Kilogramm Ladung mit einem Volumen von mehr als vier Kubikdezimetern ist eine leichte Schaumladung (oder eine Ladung mit Größenmaßen).

 

Die Fracht der Leichtschaumgüter des gesamten Fahrzeugs wird entsprechend der genehmigten Tonnage des beladenen Fahrzeugs berechnet; Die Teilladung Leichtschaumware wird nach Länge, Breite und Höhe berechnet.

 

Darüber hinaus gibt es einen Pauschalsatz, der nach der Zeit (Stunden oder Tage) des Fahrzeugs berechnet wird.

 

Wenn Sie internationale Logistikdienstleistungen benötigen, wenden Sie sich bitte für eine Beratung an Dantful Freight Forward.

Dantful
Verifiziert von MonsterInsights