Südchina begrüßt die MSC SENTOSA-Route

Am 27. Juli, als die „Vega“ MSC VEGA erfolgreich im Mawan-Hafengebiet anlegte, legte der neu modernisierte US-West-Direktexpress „SENTOSA“ offiziell im China Merchants Port (South China) Operation Center an. Die dritte Transpazifikroute wurde zum South China Operations Center hinzugefügt.

Wir bieten wöchentliche Verbindungen zur Westküste der Vereinigten Staaten an

Die SENTOSA-Route wird unabhängig von Mediterranean betrieben Seeschifffahrt, und neun Containerschiffe mit einer Kapazität von 9 bis 8500 TEU sind derzeit im Einsatz. Die Hafensequenz dieser Route ist Port Klang-Singapur-Tanjung Pelebas Port-Laem Chabang-Vung Tau-Dai Chan Bay-Shekou-Long Beach-Oakland-Seattle-Vung Tau-Port Klang.

Das South China Operation Center ist seine letzte Anlaufstelle in China. Die Fracht verlässt Shekou und erreicht die Westküste der Vereinigten Staaten in nur 14 Tagen, was die Flexibilität der Kunden in Südchina bei der Anordnung von Sitzplätzen in den Vereinigten Staaten und im Westen sowie die äußerst wettbewerbsfähige Reisezeit erhöht auch für den Import und Export geeignet. Anbieter bieten bessere Optionen.

Umfangreiches Streckenlayout, Bereitstellung kombinierter Dienste

Um den Schifffahrtsbedürfnissen unserer Kunden gerecht zu werden, hat sich das South China Operation Center mit Linienunternehmen zusammengetan, um kontinuierlich Transpazifikrouten zu entwickeln und das Routenlayout auf der Grundlage eines stabilen ozeanischen Routennetzes zu optimieren.

Kunden im Perlflussdelta in der Nähe von Shenzhen können durch innovative Geschäftsmodelle wie den dichten Binnenschiffsnetzdienst im südchinesischen Betriebszentrum und den kombinierten Hafen auch den effizienten und schnellen maritimen Logistikkanal zwischen Südchina und der Westküste der Vereinigten Staaten anbinden . 

Zukünftig wird das South China Operation Center das Serviceniveau weiter verbessern, um die Stabilität und Reibungslosigkeit der internationalen Lieferkette sicherzustellen.